拉弯机的革新有助于增强西安拉弯厂服务能力

拉弯机结构革新特指一种拉弯机结构改良，有助于增强西安拉弯厂服务能力包括有机架、转臂，机架上侧结合有一大盘，而机架前端两侧对称枢接两转臂，转臂上轨面安装有附带夹头的活缸座，驱动转臂的拉弯油缸的一端铰接于机架靠前段，另一端由活塞杆之外端铰接于转臂的内侧凸缘上，该凸缘位于转臂的靠外段上，所述机架、转臂及拉弯油缸之间为活动三角关系。拉弯油缸无须穿过转臂内中部，由此转臂也就无须在内中部镂空，确保转臂的一体性，加强了转臂的强度和刚性；

　　西安拉弯厂已提出的屈服准则还没有一个能完整描述铝合金的各向异性，因此要想准确的对拉弯成型过程进行数值模拟研究，必须提出适合铝合金型材力学性能的屈服准则，这方面还有待进一步研究。

　　一、拉弯精确成型智能控制的方法。因此还有待进一步研究拉弯精确成型智能控制的方法，对成型回弹量进行在线预测控制，实现一次拉弯精确成型。目前工艺参数的确定主要是依赖实际经验或通过试错法来解决，这样所制定的工艺参数的优劣依赖操作者的经验，不能适应材料特性和工况条件的变化所引起的成型质量的波动。

　　二、型材拉弯的成型极限。因此针对型材截面形状和变形特点，建立适用于型材拉弯的成型极限判据是目前急需解决的问题之一。型材拉弯由于截面变量及变化的影响，加之截面尺寸通常不大，难以沿用板材的典型试验方法获取成型性指标或建立成型极限图来衡量成型极限。

　　三、型材拉弯成型模具轮廓的确定。由于成型中存在截面畸变和起皱，并且沿型材长度方向不同位置的截面形状不同，变形后截面形状描述困难，卸载时的弯曲力矩M和截面惯性矩I很难求得，因此对于回弹量计算、型材拉弯成型模具轮廓的确定，目前还没有理想的解决方法，尚有待进一步的深化研究。

　　四、在拉弯与弯管加工中，对于异型型材拉弯成型的研究还有待进一步研究。主要是由于异型型材由于截面形状复杂，截面畸变严重，对其建立力学模型，型材拉弯厂家不仅涉及回弹计算问题，而且还涉及截面畸变等成型缺陷的预测问题。